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【大人も子供も本気!】グレード違いを徹底比較っ!!価格の理由は必ずあります!!!
by: 戸田 泰治

4月12日(土)に第4回ワイズロード名古屋BMXスクールが無事開催されました。

ご参加頂いた方々・関係者の方々・本当にありがとうございました!

 ★詳細はこちら★:http://ysroad-nagoya.com/itemblog/2014/04/4-2.html

 

★イベント情報★

  BMXフラットランドの頂点とも言える「世界チャンプ」を決める世界戦ファイナル

   「FLAT ARK」

  が今年も神戸にて、10月25日(土)・26日(日)に開催されました!!

  現世界チャンプ:内野洋平(ウッチー)主催 の 国内最大コンテストでした!

    詳細:http://ysroad-nagoya.com/itemblog/2014/11/flat-ark.html

 

  サイクルモード2015:BMXフラットランド東西頂上決戦

  今年も開催されました!!日本各地のトップライダーが幕張メッセに集結!!!

    詳細:http://ysroad-nagoya.com/itemblog/2014/11/post-1110.html

 

  ワイズロード主催の今年最後のBIGなスポーツサイクルイベント「SPORTS BIKE DEMO 2015」

  今年もBMXブースにて試乗+スクール+ショー開催!!

    詳細:http://ysroad-nagoya.com/itemblog/2014/12/big-sports-bike-demo-2014.html

 

★2015年モデル情報★ 

   ARESBIKES:http://ysroad-nagoya.com/itemblog/2014/10/2015new.html

 

★セール情報★ 

   16インチBMX:http://ysroad-nagoya.com/itemblog/2014/11/post-1114.html


 

16インチBMXが2台、入荷しました!!

 

(宇宙に一番近い)BMXプロライダー:田中光太郎 がプロデュースするBMXブランド

 「MOTELWORKS」

 

その中の16インチキッズBMX完成車

  「DELIGHT」・・・上記画像左:カラー/マットブラック

    定価:¥58,000−(+税)

    

  「DELIGHT:E」・・・上記画像左:カラー/キャンディーブルー

    定価:¥36,000−(+税)

 

の各1台です!!!!

 

モデル名に「:E」が付くか、付かないかで2万円も違うの?!?!?!

って思いますよね!!!

それでは、その2万円の理由をお伝えしたいと思います。

大きく分けて、5つのポイントがあります!!!!!

 

1、フロントホイール!!

正確には、ホイールの回転部である「ハブ」というパーツです。

「DELIGHT」は、シールドベアリングという仕様で、回転がウルトラスムーズです!!

手で回しただけで、ずーっと回り続けるぐらい良いです。

ということは、BMXが良く進み、よりバランスがとりやすく、上達を容易にします。

しかも、密封性の良く、メンテナンスフリーって言っていいぐらいです!!

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「DELIGHT:E」は、カップアンドコーンという仕様です。

良い回転を出そうとすると、細かなセッティングが必要です。

そのセッティングにもコツと経験が必要で、すぐにはスムーズな回転は得られません!

グリスが劣化してくると、バラしてメンテナンスが必要です。

しかもパーツの精度によっては、回転のスムーズさに限界があります。

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2、シートピラー

「DELIGHT」は、前後位置、角度が調整可能です。

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「DELIGHT:E」も、上記同様に調整可能ですが、作業が圧倒的に異なります。

こちらは、左右のナットを緩めることにより調整可能ですが、同時にサドルも左右に回転します。

上記「DELIGHT」は、2本の前後のボルトを緩めるだけで、サドルの左右角度はそのままで、

前後位置・角度を調整できます。

重量面でも、重たそうですね!!!

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3、BB+クランク

「DELIGHT」は、プロスペックフレームと同様の「スパニッシュBB」という規格を採用。

各ブランドからリリースされているプロスペックのパークと互換性があり、使用できます。

クランクも3ピースのクロモリクランクを採用し、重量はあるもののしっかりとした強度をもっています。

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「DELIGHT:E」は、「ユーロBB」という規格。

一昔前に主流だった規格で、BBは限られたブランドのみからリリースされています。

現在は、「DELIGHT」で採用されているBBの規格が主流です。

クランクは一応3ピースではありますが、一般的なBMXブランドからリリースされているパーツと互換性がありません。

BBごと交換すれば、問題ありません!!!

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4、リアホイール

このパーツが一番の値段の差の理由と言っても過言ではありません!!!

1、のフロントホイール同様、正確には回転部である「ハブ」です。

「DELIGHT」は、フリーコースターハブと言って、このBMXフラットランドのトリックを

習得する上で、最も重要なパーツを採用しております。

フリーコースターを簡単に説明すると、通常のホイールは後ろに進むとクランク(ペダル)が、

後ろ向きに回転してしまいますが、このハブは後ろに進んでもクランク(ペダル)が止まったままです。

クランク(ペダル)が回るとトリックの邪魔となってしまい、できない技もあります。

このハブが付くことによって、BMXのトリックの習得を容易にしてくれます!!!!!

そして、このハブだけでなんと2万以上してしまう様な高級なパーツなんです!!

このパーツの違いだけで、2モデルの価格差が説明できてしまうような箇所です!!!

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「DELIGHT:E」には、上記ハブは付いておりません。

通常のフリーギアのみです。

後ろに走行すると、クランク(ペダル)は、回り続けます。

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5、ヘッドセット+フロントフォーク

「DELIGHT」は、インテグラルという規格で、フレーム内にベアリングが入る仕様。

しかもシールドベアリングなので、1、での違いとほぼ同じです。

良く回り、ほぼメンテナンスフリーで、軽量!!!

フロントフォークの先端、ステムを押さえるヘッドキャップの規格も、

各BMXブランドからリリースされているヘッドキャップと互換性があります。

アルミ製の軽量なものにも交換が可能です。

 

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「DELIGHT:E」は、ベアリングが入る椀をフレームに圧入する仕様。

ベアリングもシールドではないため、メンテナンス頻度も高く、グリスアップも必要で、

まさに1、で説明した内容と重複します。

ヘッドキャップは、他BMXブランドのものと互換性なし。

画像と同じ中空のボルトタイプしか使えません!!!!

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最後に、共通パーツをご紹介!!!

●タイヤ

「DELIGHT」「DELIGHT:E」共に、「MOTELWORKS」初のプロスペックタイヤ

  「M825」

を標準装備!!

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通常のタイヤは、空気圧が45PSIぐらいまでしか入れることができませんが、

このタイヤは、100PSIという高圧まで入れることが可能!!

しかも、BMXフラットランドのトリック習得を容易にするタイヤパターン。

路面抵抗を少なく、かつ倒してもグリップしてくれるハイスペックなタイヤ!!

16インチBMXの初のプロスペックタイヤとしても話題かつ有名なタイヤです!!!

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タイヤだけも常時在庫しております。

 価格¥2,800ー(+税)

現在、サイドスキンとホワイトウォールがございます!!

人気タイヤですので、タイヤだけでもお早めに!!!

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そして、店頭には「MOTELWORKS」の完成車が全モデルラインナップしております。

見比べて、大人から子供まで、楽しみながら選んで頂けます!!!

また、BMXコーナーには、「田中光太郎」さんの直筆サインまであります!!!!

光太郎さんが宇宙に行き、更に有名になる前に、彼のプロダクツを是非、GETしておきましょう!!!

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何かございましたら、ワイズロード名古屋、戸田までお気軽に!!!

そして、BMXを購入された方のアフターフォローとしましては、

 

 「ワイズロード名古屋BMXライド(戸田塾)」

  詳細:http://ysroad-nagoya.com/itemblog/2014/12/bmx-6.html

 

が、毎月3回程度開催しておりますので、是非、スケジュールをチェックして下さい!!

購入前に、見学に来て頂き、BMXを体験して頂いても構いません!!

 

2014/12/20

ワイズロード名古屋

ワイズテック2級認定者

戸田泰治:http://www.ysroad.net/support/system/mechs.html#id06

 

戸田のBMXブログ:http://ysroad-nagoya.com/itemblog/cat-genre/cat-bmx/

過去のBMXブログ:http://ysroad-nagoya.com/old/bmx/

戸田のPISTブログ:http://ysroad-nagoya.com/itemblog/cat-genre/cat-pist/

過去のPISTブログ:http://ysroad-nagoya.com/old/pist/

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