VITTORIAのラジアルタイヤで通勤ペダリングトレーニング!

これです。

自転車界初と言われるラジアルタイヤ。さてどんなものか。

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従来のケーシングの斜め編みに対して垂直&水平(ラジアル)編みで、より細かい路面の衝撃を吸収し、快適性を高め、かつグリップ/トラクションを良くしようという試みのタイヤ。

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24㎜タイヤの方で実測:203g !!  値段の割りに十分軽量!!

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このとおり柔らかいです。いつもと同じ6.8気圧(体重57kgで使用)で触ってみると・・気持ち悪いくらい柔らかい・・・大丈夫か?

でも、ビビらずにそのまま行きましょう!空気圧を上げてしまうとラジアルタイヤのいい所が台無しです◎

圧を上げすぎると、強く踏み込むとたわむところは変わらないくせに基本的なトラクション、グリップは悪化します。しかも振動面ではかなり厳しくなります。前使用タイヤ(PRO3)と同等圧の6.8かそれ以下での使用感が良かったですね。

縦方向に柔らかい特性があるので、適性圧で使用すると、コーナー&ダンシングでたわむ感じが大きいです。そこはあまり得意でないタイヤに思います。

使いどころはシッティング!!キレイにペダリングできるとこれまで以上に速度が伸びます!走り心地もスムース◎

結論としては、

①平地の多い街中通勤等で毎日小まめにシッティングスキルを伸ばす練習に使える!

ロングライドでの巡航に使える!

③意外と軽量なので、回転系でヒルクライムに使える。

でしょう。

少し変わったタイヤですがかなり面白い逸品かと。

練習用タイヤに悩んでいる方は是非!

定価¥5,040- → ¥4,032

700×22c もあります◎ 好みに合わせてどうぞ。(※オススメは24㎜:トラクション・快適性がより感じやすいです。)

 

2012.4.15 利國真平

 

 

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