空気を切り裂くエアロマシーン！２０１２GIANT 「FCR」！
タイムトライアルバイクそのまんまな、ド派手でエアロなルックスがインパクト大！
TTバイクを単にフラットバー化しただけともいえる、ひたすらスパルタンなモデル「FCR」。
正直なところ、これをクロスバイクカテゴリーに入れていいのか?
GIANT FCR ０（ZERO） ￥１２６，０００－ サイズ M
もうなんというか「漢のバイク」のオーラが魔闘気になって噴出してきそうです。
とにかく太いシートピラーがこのバイクを強く印象付けます。
当然このままではサドル高が高すぎるのでブッタ切ります。
サイズ出しに関しては「バイオレーサー」でばっちり。切りすぎた！なんてことは無縁です。
最近は斜めからの風を受けたときの空気の流れをスムーズにする効果を狙って後端のエッジを落とすのが流行ですが・・・このピラーは見事にとがってますね。
リアタイヤとのクリアランスはこの程度。ギリギリです。
ここでも空気の流れを乱さずに、なるべくスムーズに流す狙いがはっきり見て取れます。
シートアングルは78度！とかなり立っています。
これはマジなTTバイク、「TRINITY COMPOSITE」と同じ数値。
ワイヤーは当然のごとく内蔵処理。
短めのヘッドチューブと立ち気味のシートアングルでかなりの前乗りを強いられます。
ペダルを踏むのに体重をかけやすくなることもあって、気づいたら結構なスピードになっていた！なんてことにも。
４０ミリのアルミディープリムと独特な形状のエアロフロントフォーク。
ええ、ホイールは間違いなく重いでしょう。
３５ｋｍ／ｈ 超えた先での気持ちよさを目指して、そこは頑張って脚力でフォローです。
シマノ「TIAGRA 10速」メインの 「FCR 0」 に対して、「SORA 9速」をメインコンポにした 「FCR 1」も合わせて入荷！！
GIANT FCR 1 ￥９９，７５０－ サイズ S
同じフレームでこちらは１０万円アンダー！！
エアロホイールは装備されていませんが、ベース車と割り切って手持ちのロード系パーツでカスタムするのも面白いかも。
下手なロードバイクを置き去りにするこのルックス。クロスバイクの中ではもはやライバル不在。
気に入ったら即買いでしょう！！
２０１１－１２－２４ 小西 真人
