カッコ良いSRAMブレーキをピストカスタムに使用！！
最近、ノーブレーキでちまたをお騒がせのピストバイク！！
安全に乗るために、そして法令遵守してピストを含むスポーツサイクルを公道で楽しむためには、
ブレーキは必須パーツです！！
ノーブレーキがカッコいいって言う文化は低俗です。
カッコいいブレーキを付ければええんです！！！！！！
ってなわけで、このブレーキ！！！！
ロードバイクのパーツでトップクラスのブランド「ＳＲＡＭ」。
このブレーキ、ピストにも使えるんです。
しかも去年リリースされた「ＡＰＥＸ」からホワイトカラーが追加されました！！！！！
このブレーキをＧＩＡＮＴからリリースされている「ＦＩＸＥＲ」というピストに取り付けてみましょうか？！
更なる詳細は、↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
今回のカスタムは、
「ＳＲＡＭ」の前後ブレーキキャリパーの他、これだけをあります！！！！
どんな感じになるんでしょうか？？？？？？？？？？？？？？？？？？
まずは、フロントタイヤから。
こんな感じでささっとフロントホイールを外して、、、、、、
使うタイヤはこれまたロードバイクでは超有名な「Ｖｉｔｔｏｒｉａ」。
ＲＵＢＩＮＯ ＰＲＯ ３ というモデルを選んで頂きました。
これまた、ささっとタイヤ交換して、こんな感じ！！！
タイヤ交換の極意は、http://ysroad-nagoya.com/2011/10/1029.htmlの講習会で会得できます！
同じくリアタイヤも交換します、
フレームを保持しているミノウラのメンテスタンド、これかなり使えます！！！！！
リアタイヤも「Ｖｉｔｔｏｒｉａ」、ＲＵＢＩＮＯ ＰＲＯ ３ で前後揃えました。
ちなみに、箱に表示されている150TPIは、TPI（スレッドパーインチ）、、、
つまり1インチあたりの糸数（繊維）を示していまして、この数字が高いほど軽量で高性能なタイヤの指標とされています。
ちゃちゃっと、リアホイールも取り付け完了！！
シルバーにしろのタイヤってのが、またお似合いですねぇ！！！！！！！！
そして、黒のノーマルサドルにかわって、「ＤＩＸＮＡ」のアキレスサドル。
もうすでにサドルは取り外してあります。
こんな感じに、女性らしい雰囲気になって参りました！！！
※言い送れましたが、このピストの持ち主は女性なんです。
箱もカッコええです。
ええパーツってのは見た目も箱もカッコええってのがポイント。
ブレーキタッチもだいぶ良くなりますよ！！！！！
純正のフロントブレーキはコレ。
ノーブランドで、真っ黒です。
ここで、この「ＳＲＡＭ」のフロントブレーキを投入！！
相当、マッチします！！！
ピストでこの「ＳＲＡＭ」の「ＡＰＥＸ」ホワイトブレーキを取り付けたのは、初なんではないでしょうか！？
さらに、ブレーキらいんはイエローでドレスアップ！！！
そして、フロントブレーキ周りはこんな感じに！！！
そして最後に、リアブレーキ。
フロントと同じブレーキが付いてます。
リアブレーキも開封。やっぱ真っ白ってのはキレいですね！！！
前後そろえることで、車体が引き締まります。
そして、ついに完成！！
この純正「ＦＩＸＥＲ」が、、、、、、、、、、、、、、、
こんな感じに！！！
細かいパーツでのドレスアップですが、
このＳＲＡＭのブレーキで、静動力・ブレーキタッチともにかなり良くなりました。
カッコ良く、そしてスペックもアップで一石二鳥の今回のカスタム。
やっぱブレーキ周りが一番の見所でしょう！！
公道をカッコ良く乗るとは、このコトだと思いませんか？？
シンプルを追うがために、ブレーキを外してしまうのは、ナンセンスですよ！！！
被害者にも加害者にもなるリスクよりも、安全にカッコ良く乗る方が楽しいです。
カスタムの相談、いつでも承りますので、是非、ご相談下さい！！！！
2011/10/23
ワイズロード名古屋
戸田泰治
http://124.40.8.59/~jite4638/jitensya.co.jp/?menu=staff&sid=485
