乗ったゼ、CAAD10!!
「やっとかい！」
という突っ込みはさておき。
周知の通り、キャノンデール・ジャパンさまのご好意によりもうまもなくデリバリーの開始される注目の2011年モデル
CAAD10
に乗ることができました。
アルミで市場を席巻したあのキャノンデールが満を持しての、完全モデルチェンジ。
はたしてその実力は？？？
今回、梅林のために用意されたサイズは48。まぁ、素敵。ジャストサイズじゃないかしら。
踏み出してすぐに感じるのは・・・
「ん～、ん～、なんかに似てるな。なんだっけコレ・・・」
しばらく悩みましたが、答えはわかりました。
サーヴェロのR3に似てます。少なくとも、梅林の乗った事のある中では。
踏み出しが異様に軽くて、スカスカ進みます。あたかもフレームが存在してないかのように。
とにかく、ペダルの出力に対してダイレクトで、打てば響くとはこのこと。
シャカシャカと意のままに加速し、小気味よく旋回します。
振動吸収性も相当高いです。でも、振動吸収だけで言うと、前作のCAAD9とか8のほうがいいかもしれません。
いくら高いといっても、アルミ特有のザラザラ感はやっぱり伝わってきますし。
アルミの切れ味鋭い加速感はそのままどころか、より劇的な進化を。
そして、一時期のアルミからは信じられないような振動吸収性。
一言で言うと、
「カーボンに勝てるアルミ」
いやＣＡＡＤ１０をもって、アルミフレームの進化は極限まで到達したと言って過言ではありません。
ハイスピードを維持し続けるサーキットレースから、ヒルクライムレースにもってこいです。
ストップ＆ゴーを繰り返す、街中番長にもオススメです。
名古屋店には10月中旬入荷予定。
すでに、ご予約も頂いてます。
ぜひ、店頭にてお問い合わせ下さい。
恒例の、モビルスーツに例えるとシリーズ。今回は、迷うことなく
百式！！
・・・いや、この切れ味は間違いないっす。パーツ構成でよりピーキーにチューニングしたくなります。
2010-10-04 梅林康典
